Année :01/1981
Energie : Essence
Finition : Roadster Cabriolet
Boite de vitesse : BVA
Mise en circulation : 01/1981
Kilométrage : 112000
Puissance fiscale : 22 cv
Carnet d'entretien : Carnet à jour (Factures)
Equipements principaux :
- CARNET d’entretien à jour (Factures à l’appui)
- NEUF : 4 pneus, filtres, Batterie, freinage
- garanties 3 mois (Boite et moteur)
- Importé de Californie en 2007 (sans rouille)
- Carte grise française en collection
- Controle technique OK 4 ans
- Boîte automatique
- Régulateur de vitesses
- Moteur 8 cylindres V8 Distribution à chaine
- Système AUDIO Radio/K7/Chargeur CD + Antenne electrique
- 2 Phares Anti-Brouillard
- Sièges et Garnitures en cuir
- 2 Rétros en chrome
- Direction assistée
- Fermeture centralisée
- Climatisation (HS)
- Ronce de noyer
- Capote en Tissue bleu marine en PARFAIT ETAT
- AVEC HARDTOP d’origine MERCEDES
- Jantes Alu
- Roue de secours en Alu
- Vitres électriques
- Pas de fissures tableau de bord
- Boiserie en Parfait état
- Pas de rouille au niveau des passages de roues, et des points d'ancrage du cric
- Pare choc européen + 2300€
- Phares européen déjà installé
- Prix marché : de 25000€ à 55000€
- La Mercedes 380 SL (R107) a vu sa cote augmenter ces dernières années, et elle est considérée par de nombreux amateurs comme une future classique prisée. Voici les principaux facteurs qui expliquent cette tendance à la hausse
- 1. Statut de véhicule de collection :
Le modèle R107, produit entre 1971 et 1989, est devenu un classique du design automobile. Sa silhouette élégante et son caractère intemporel lui confèrent un statut recherché sur le marché des voitures anciennes. La version 380 SL, produite de 1980 à 1985, fait partie de cette famille et bénéficie donc de cette aura.
- 2. Rareté relative :
Parmi les différentes motorisations proposées pour le R107, la 380 SL est moins courante que certaines versions comme la 560 SL (destinée au marché américain). Les modèles bien entretenus, surtout avec des kilométrages faibles, deviennent de plus en plus difficiles à trouver, ce qui contribue à la hausse de leur valeur.
- 3. État et originalité :
Comme pour toute voiture de collection, l’état du véhicule est crucial. Les exemplaires bien conservés, avec une peinture d’origine, un intérieur en bon état et une mécanique bien entretenue, voient leur cote augmenter plus rapidement. De plus, les modèles « matching numbers » (avec les pièces d’origine) et ceux avec une faible restauration sont particulièrement recherchés.
- 4. Intérêt pour les youngtimers :
Les véhicules des années 1980, souvent qualifiés de « youngtimers », sont devenus très populaires auprès des collectionneurs. La Mercedes 380 SL, en tant que voiture de luxe de cette époque, bénéficie de cette tendance générale à rechercher des véhicules à la fois élégants, fiables et emblématiques.
- 5. Marché des classiques Mercedes
- De manière générale, les Mercedes-Benz classiques, notamment les modèles SL (Sport Leicht), jouissent d’une excellente réputation en tant qu’investissements. Le modèle 300 SL « Papillon » et la 190 SL sont des exemples de voitures dont la cote a explosé au fil du temps. Bien que la 380 SL ne soit pas aussi rare ou exclusive, elle profite de cette tendance à l’appréciation des classiques Mercedes.
- 6. Coût d’entretien raisonnable :
Comparé à certains autres modèles de voitures de collection, le coût d’entretien d’une Mercedes R107 reste relativement abordable. Les pièces sont encore disponibles, et le moteur V8 de la 380 SL est réputé pour sa robustesse. Cela rend cette voiture plus attrayante pour ceux qui cherchent une classique utilisable au quotidien.
- Conclusion :
La Mercedes 380 SL (R107) est effectivement en train de monter en cote et devrait continuer à le faire, en particulier pour les modèles en bon état. Si vous en possédez une ou envisagez d’en acquérir une, cela peut constituer une bonne opportunité à la fois pour en profiter et comme investissement à moyen ou long terme. Toutefois, comme pour tout investissement, il est important de surveiller le marché et de s’assurer que l’exemplaire choisi est dans un état irréprochable pour maximiser son potentiel de valorisation
Garantie : 3 mois ...jusqu'à 36 mois possibles
Prix : VENDUE